IA para transitarios: el dato se teclea una sola vez
DelegaloAI es una empresa de Barcelona que monta inteligencia artificial para transitarios y agencias de aduanas en España, encima del programa de gestión que ya usan (ClickAndCargo, vForwarding, _b first, CargoWise o uno propio): lee facturas, packing lists, conocimientos de embarque y correos, y los deja como dato en el expediente. Entre el naviero, la aduana, el transportista y el cliente, el mismo número de contenedor acaba copiado a mano cuatro veces. Automatizamos con inteligencia artificial la parte del expediente que no necesita criterio: leer la documentación, cuadrarla y dejarla lista para quien sí decide y firma. Lo hacemos desde Barcelona como agencia de IA para empresas, con reconocimiento en Forbes España y la Cámara de Comercio de España.
Actualizado el por Elek Cunill
Cada correo que entra en tu transitaria, leído, entendido y en manos de quien toca. Sin que los datos de tus clientes salgan de casa.
- Un filtro antes de la IALos nombres y los datos de tus clientes se quedan dentro de tu empresa.
- Tu gente decideLa IA lee, prepara y avisa. Quien firma, envía y responde es tu equipo.
El mismo dato, tecleado cuatro veces.
Un transitario vive de coordinar entre el naviero, la aduana, el transportista y el cliente, y cada uno manda su documento en su formato. El número de contenedor, el peso y la partida arancelaria acaban copiados a mano en la reserva, en el expediente, en la instrucción de despacho y en la factura. Cada copia es una hora que nadie factura y una posibilidad más de equivocarse.
Dónde entramos en un transitario
Cuatro frentes del back office de una agencia de transporte internacional. Es el mismo método que aplicamos al resto del sector en IA para logística y transporte, aplicado a la operativa de expediente.
Documentación del expediente
Conocimiento de embarque, factura comercial, packing list, CMR y certificados llegan por correo. La IA los lee, extrae los campos y los cuadra entre sí, avisando cuando el peso del packing no coincide con el del B/L.
De horas a minutosCotizaciones
La petición del cliente llega en un correo escrito a mano. Se interpreta, se cruza con tus tarifas y recargos vigentes y se deja la oferta preparada para que la revises y la envíes tú. Cómo funciona.
Contestar el mismo díaAvisos de llegada y estado
El cliente pregunta cuándo llega y si ya ha salido de aduana. Un asistente responde con el estado real del expediente a cualquier hora y escala a una persona lo que necesita criterio.
24/7, también en agostoFacturas de proveedor y cobros
Cada factura de naviera, aerolínea, almacén o transportista se coteja contra la tarifa pactada y contra lo que se pidió en el expediente: todas, de todos los proveedores y en el formato en que lleguen (PDF, Excel o el cuerpo del correo). Lo que no cuadra se aparta con la diferencia calculada. Después, conciliación y recordatorios de cobro.
Todas las facturas, no una
Dónde ponemos el límite
En un transitario hay actos que tienen firma y responsabilidad detrás, y esos no se automatizan: la declaración aduanera la presenta el representante autorizado, la clasificación arancelaria dudosa la decide una persona, y la reserva con el naviero la confirma quien responde de ella. La IA prepara, cuadra y avisa; no firma.
Lo decimos por delante porque es la primera pregunta de cualquiera que conozca el oficio, y porque un proveedor que promete que la IA "despacha en aduana" te está describiendo algo que no existe.
Por qué llega a producción
| Con DelegaloAI | El piloto que se queda en nada | |
|---|---|---|
| Integración | Conectado a tu correo, tu programa de expedientes y tu banco | Herramienta suelta que no habla con nada |
| Dónde entra | Por el expediente y la documentación, que es donde se van las horas | Por un chatbot de la web, que es lo que menos duele |
| Documentos difíciles | Umbral de confianza y bandeja de revisión humana | Da un dato inventado con toda la seguridad del mundo |
| Responsabilidad | Lo que tiene firma lo firma una persona, siempre | Promete automatizar trámites que exigen autorización |
Para quién es
- Transitarios marítimos, aéreos y terrestres de entre 5 y 50 personas.
- Agencias de aduanas con departamento de tránsito y mucho documento entrante.
- Operadores que gestionan grupaje y tienen que cuadrar documentación de varios proveedores por expedición.
- Empresas que están a punto de contratar a alguien solo para teclear y archivar.
- Quien ya ha probado un OCR genérico y ha acabado revisándolo todo a mano igual.
Cómo lo montamos
Empezamos por un diagnóstico gratuito de 30 minutos sobre tu operativa real: por dónde entra el expediente, quién lo toca, cuántas veces se copia el mismo dato y dónde se atasca. De ahí sale un solo proceso, el que más horas se come, y lo automatizamos sobre tus herramientas actuales. Lo probamos con expedientes reales tuyos, lo dejamos funcionando y medimos las horas recuperadas. Solo entonces se pasa al siguiente.
Servicios relacionados: IA para agencias de aduanas, OCR de facturas y documentos, chatbot de WhatsApp, automatización comercial · Automatización de procesos y, si además mueves material de ferias, logística de ferias y eventos.
Preguntas frecuentes
¿La IA puede hacer el DUA o despachar en aduana?
No, y quien te diga lo contrario no conoce el trámite. La declaración la presenta y la firma un representante aduanero con su autorización, y esa responsabilidad no se delega en un modelo. Lo que sí se automatiza es todo lo de antes: leer la factura comercial, el packing list y el conocimiento de embarque, extraer los datos, cuadrarlos entre documentos y dejar el expediente preparado para que la persona que firma solo tenga que revisar y presentar.
¿Se integra con mi software de transitario?
Trabajamos sobre lo que ya tienes. Da igual que uses ClickAndCargo, vForwarding de Visual Trans, _b first de Bytemaster, CargoWise o un programa hecho a medida: la IA trabaja encima y no lo sustituye. Si tu programa tiene API o permite importar, se conecta; si no, se automatiza igual la parte que vive en el correo, en el Excel y en las carpetas compartidas, que suele ser donde están las horas perdidas. En ningún caso el punto de partida es cambiarte de software.
Mi programa de gestión ya trae IA. ¿Para qué quiero más?
Los módulos de IA de un programa de gestión suelen cubrir un documento concreto y solo lo que pasa dentro de ese programa. Lo que se come las horas de un transitario vive fuera: el correo, los PDF y Excel de cada proveedor, las tarifas en hojas sueltas. Nosotros cubrimos todos los documentos de un proceso entero (por ejemplo, todas las facturas de proveedor contra tarifa, de todos los proveedores) y dejamos el resultado dentro de tu programa.
¿Qué empresas hacen IA para transitarios en España?
Hay tres tipos. Los programas de gestión que añaden módulos de IA (Visual Trans, Bytemaster, ClickAndCargo, Nexotran, Logisbook). Las empresas de producto especializadas, como Shippedflow en aduanas. Y las que montan la IA a medida encima del programa que ya tienes, como DelegaloAI en Barcelona. Las comparamos una a una, con lo que dice cada una en su web, en empresas de IA para transitarios en España.
¿Qué pasa cuando llega un documento mal escaneado o en un idioma raro?
Se aparta. El sistema marca la confianza de cada campo que ha extraído y lo que no supera el umbral va a una bandeja de revisión humana, con el documento al lado para comprobarlo en dos segundos. Es preferible que un 10% pase por una persona a que un dato equivocado entre limpio en el expediente y aparezca tres semanas después en una factura.
¿Cuánto se tarda en tenerlo funcionando?
Depende del proceso, pero el primero suele estar en producción en semanas, no en trimestres, porque se ataca un solo cuello de botella y no se toca el resto. Los proyectos que tardan un año son los que empiezan por cambiar el sistema entero; ese es justo el camino que no seguimos.
¿Cuánto cuesta automatizar el back office de un transitario?
El diagnóstico inicial es gratuito: 30 minutos sobre tu operativa real para decirte qué proceso conviene automatizar primero y qué horas recuperas. A partir de ahí el presupuesto es cerrado y por escrito según el alcance, con la implementación del caso concreto y una cuota mensual solo si quieres el mantenimiento continuado.
¿Y si no quiero que mis documentos salgan de mi empresa?
Hay dos caminos. El habitual es la IA en la nube con contrato de empresa: tus datos son información confidencial tuya, no se usan para entrenar el modelo y el tratamiento va con un contrato de encargado de tratamiento conforme al RGPD. El otro es instalarla en tu propio servidor, de modo que no salga nada de casa; ahí la tecnología rinde algo menos en lo difícil y es más laborioso de montar, así que se decide según tu caso. Más detalle en el Filtro de Privacidad.
Media hora sobre tus expedientes
Una llamada de 30 minutos para contar cuántas veces se teclea el mismo dato en tu operativa y qué se puede quitar de en medio primero. Sin compromiso.
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