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Agencia de IA en Barcelona para empresas de logística

Si buscas quién automatiza con inteligencia artificial la operativa de una empresa de transporte o de logística en Barcelona, esta página es para decidir a quién llamar. Qué tipo de proveedor te conviene según el tamaño de tu operativa, qué preguntar antes de firmar y qué hacemos nosotros. Tenemos oficina en Sants y trabajamos con clientes de toda España, con reconocimiento en Forbes España y la Cámara de Comercio de España.

Vista aérea de Barcelona, sede de DelegaloAI
Oficina en Sants. El área metropolitana concentra buena parte del transporte y la distribución del país.

Qué tipo de proveedor de IA te conviene

En Barcelona hay cuatro perfiles distintos vendiendo lo mismo con la misma palabra, y no sirven para lo mismo. Esta tabla es para descartar rápido, antes de sentarte con nadie.

PerfilPara quién encajaDónde falla
Boutique de automatizaciónPyme de 10 a 100 personas que quiere un proceso funcionando en semanasNo te va a rediseñar la arquitectura de un operador global
Gran consultoraOperador con flota masiva, varios países e integraciones enterpriseMeses de análisis y cinco cifras antes de tocar un albarán
Software de catálogoDocumentación muy estándar y volumen alto y estableSe rompe con el formato raro del cliente que más factura
Freelance sueltoUna automatización aislada, sin dependenciaA los seis meses no hay quien la mantenga

Nosotros somos el primer perfil, con el sector acotado a logística, transporte y back office administrativo. Lo que hacemos página a página está en IA para logística y en la agencia de IA en Barcelona.

Qué preguntar antes de firmar con una agencia de IA

  • Un caso del sector en producción, con un número detrás. No una demo grabada.
  • Con qué ERP y qué TMS se ha integrado antes, y si hizo falta cambiar de sistema.
  • Qué pasa cuando la IA no está segura de un dato: si se inventa el campo o lo aparta para revisión.
  • Quién mantiene la automatización dentro de seis meses, y con qué coste.
  • Dónde se procesan los datos de tus clientes y qué se guarda.
  • Qué proceso proponen empezar primero, y por qué ese.

La respuesta a la tercera pregunta separa a casi todo el mundo. En documentación de transporte, un modelo que rellena el hueco cuando no lo ve claro te mete un albarán mal registrado sin avisar. La forma correcta es apartar la dudosa y que la mire una persona.

Qué automatizamos en una operativa logística

Albaranes, CMR y facturas

Llegan por correo o en foto, se leen, se extraen los campos y se registran en tu sistema. Lo dudoso se aparta para revisión humana. Detalle en OCR de facturas con IA.

De horas a minutos

Cobros y conciliación

Seguimiento de facturas pendientes, recordatorios al cliente, conciliación de extractos y aviso al equipo cuando algo se sale de plazo.

Menos días para cobrar

Estado de envíos por WhatsApp

Las consultas repetidas se contestan solas a cualquier hora y escalan a una persona con el contexto resuelto. Detalle en chatbot de WhatsApp.

24/7, también en agosto

Captación de clientes

Empresas objetivo extraídas de ferias y bases públicas, enriquecidas hasta el contacto que decide, con entrada directa al CRM.

Más reuniones, mismo equipo

Un caso real, en producción

Operador logístico internacional del sector de eventos. Captación comercial en piloto automático (extracción masiva de empresas expositoras en ferias, enriquecimiento hasta el contacto que decide y envío personalizado) y, en paralelo, lectura automática de la documentación que entra a diario.

+5.000empresas extraídas de ferias
+2.000contactos enriquecidos
~80 htrabajo manual eliminado por campaña
~30/díadocumentos leídos por OCR

Sigue funcionando hoy. No es un piloto que se apagó cuando terminó la reunión.

Contexto del sector: un estudio del MIT sobre 300 despliegues sitúa en el 85% las empresas que no ven retorno de su inversión en IA, y Gartner estima que el 40% de los proyectos de IA agéntica se cancelará antes de 2027.

Para quién trabajamos en el área de Barcelona

  • Operadores logísticos y transitarios y agencias de aduanas con documentación en PDF y papel.
  • Empresas de transporte que teclean albaranes y CMR a mano.
  • Mensajería, paquetería y última milla, con cientos de avisos de entrega al día.
  • Logística de ferias y eventos, donde la captación es manual y no escala.
  • Almacenaje y distribución con la administración desbordada en cada cierre de mes.

Si tu caso es de administración general y no específicamente logístico, la página que buscas es automatización de procesos o consultoría de IA en Barcelona.

Cómo empezamos

Un diagnóstico gratuito de 30 minutos sobre tu operativa real: por dónde entra el trabajo, quién lo toca y dónde se atasca. De ahí sale un solo proceso, el que más horas se come, y lo automatizamos sobre tus herramientas actuales. Se prueba con tus datos, se deja funcionando y se miden las horas recuperadas. Solo entonces se pasa al siguiente.

Preguntas frecuentes

¿Qué agencia de IA elijo en Barcelona si mi empresa es de logística?

La que ya haya tocado documentación de transporte y sepa lo que es un CMR, un albarán de entrega y una factura de proveedor con veinte líneas. En logística el problema no es el modelo de IA, es el formato: cada cliente y cada proveedor manda el mismo documento de otra manera. Pide ver un caso del sector funcionando en producción, no una demo, y pregunta con qué ERP y qué TMS se ha integrado antes.

¿Mejor una agencia pequeña especializada o una consultora grande?

Depende del tamaño de la operativa. Si eres una pyme de entre 10 y 100 personas, una consultora grande te va a vender un proyecto de arquitectura que tarda meses y cuesta cinco cifras antes de tocar un solo albarán. Una boutique especializada entra por un proceso concreto y lo deja funcionando en semanas. Para un operador global con flota masiva e integraciones enterprise, la ecuación se invierte.

¿Hace falta que la agencia esté en Barcelona?

Para trabajar, no: todo se puede hacer en remoto. Para arrancar, ayuda mucho. La primera sesión sobre la operativa real (ver por dónde entra el trabajo, quién lo toca y dónde se atasca) sale mucho mejor presencial, y en un sector donde el almacén y la oficina están en sitios distintos, poder ir es una ventaja. Nosotros tenemos oficina en Sants y trabajamos con clientes de toda España.

¿Cuánto tarda en funcionar una automatización de logística?

El primer proceso suele estar en producción en semanas, no en meses, porque se ataca uno solo y sobre las herramientas que ya tienes. Lo que alarga un proyecto es querer cambiar de ERP o automatizar seis cosas a la vez. Se empieza por el proceso que más horas se come, se mide, y solo entonces se pasa al siguiente.

¿Qué pido en la primera reunión para saber si un proveedor sirve?

Cuatro cosas: un caso del sector en producción con un número detrás, con qué sistemas se integró, qué pasa cuando la IA no está segura de un dato, y quién mantiene la automatización dentro de seis meses. Si responden con nombres de modelos y no con procesos tuyos, es una demo, no un proyecto.

Media hora, sobre tu operativa

Te decimos qué proceso conviene automatizar primero y qué ahorro esperar, antes de que te comprometas a nada.

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